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收廢品的報(bào)告:鐘祥大橋裂“娃娃口” [推薦]
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12日17:30，國道213線四川仁壽段鐘祥大橋出現(xiàn)橋面起拱險(xiǎn)情，仁壽有關(guān)部門迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，確定險(xiǎn)情后于18:00許對(duì)該橋?qū)嵭袛嗟婪忾]。
據(jù)悉，鐘祥大橋建于1995年，位于國道213線1167km＋217m附近，長、寬分別為55米、12米。
采訪中，記者一直想弄明白：這座在建時(shí)就造成3死1傷重大生產(chǎn)事故的大橋，是何時(shí)修建并竣工通車的？設(shè)計(jì)和承建單位是誰？然而，該橋的主管部門———仁壽縣交通局一局長及兩名副局長均稱“不曉得”。令人吃驚的是，當(dāng)?shù)厝罕娫缭诎肽昵熬投啻蜗蛴嘘P(guān)部門反映該橋存在安全隱患，均未引起重視。
A 目擊
仁壽危橋·危險(xiǎn)鏡頭一
橋面裂縫縱貫整座大橋
12日晚，記者接到報(bào)料后趕到位于仁壽縣鐘祥鎮(zhèn)出場(chǎng)口的鐘祥大橋。只見橋兩頭已被牽上了警戒線，并立了一塊標(biāo)明“所有車輛繞道彰加行駛”的警示牌，但仍有人騎著自行車悠然過往。許多當(dāng)?shù)鼐用裾驹跇蛏献h論紛紛，還有一些人正用打火機(jī)照明，觀看橋面上一條寬約2厘米、縱貫整座橋的裂縫，橋面上拱約10厘米高。據(jù)當(dāng)?shù)鼐用窠榻B，橋墩和拱橋的裂縫更大，但由于天太黑無法看清。
仁壽危橋·危險(xiǎn)鏡頭二
橋墩裂縫長達(dá)一掌多寬
13日一大早，記者再次驅(qū)車來到鐘祥大橋。在大橋鐘祥場(chǎng)鎮(zhèn)這邊的橋頭，施工人員正用磚頭在砌一堵墻，中間留了一條可通行一輛轎車的“門”，記者站了不到兩分鐘，就有一輛白色海南馬自達(dá)轎車置警示牌不顧，順著危橋從河對(duì)岸往鐘祥方向行駛。現(xiàn)場(chǎng)管理人員對(duì)在橋上過往的行人及車輛視而不見。13日上午，仁壽有關(guān)部門又用磚頭水泥將那道“門”封死，這才徹底杜絕了人車從橋上過往。
記者細(xì)細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)，在橋內(nèi)扶欄下邊有一條長達(dá)10多米的裂縫。靠井研方向的大橋橋墩，從橋面到橋墩基腳，豎著的一條縫有一掌多寬，基腳有10余塊石頭已被壓碎。記者粗略一數(shù)，包括兩邊橋墩在內(nèi)的整座鐘祥橋裂縫多達(dá)10多處。
仁壽危橋·危險(xiǎn)鏡頭三
補(bǔ)涼席收廢品的棲身橋孔
在鐘祥大橋井研方向裂縫橋墩下潮濕的橋孔里，堆放著一張床、鍋碗瓢盆及廢品等。一位自稱來自成都市錦江區(qū)紅牌樓的羅華大爺說：“我是去年臘月到鐘祥收廢品的，當(dāng)?shù)匕硕脆l(xiāng)補(bǔ)涼席的‘龍老頭’每天就住在這橋孔洞里，我雖沒在里面睡覺，但每天吃飯、煮飯都在這里面�！�
仁壽危橋·危險(xiǎn)鏡頭四
橋墩兩側(cè)建有多戶居民房
在采訪中，所看見的一幕幕令我們擔(dān)憂：在靠鐘祥鎮(zhèn)場(chǎng)口的橋墩兩側(cè)，建著近10戶居民房。其中一位叫陳華清的老人的房子還與大橋左邊的橋墩連在一起，而左橋墩也裂著一條長長的縫隙。一旦橋墩垮塌，兩邊的居民房將受到嚴(yán)重威脅。
B 調(diào)查
仁壽危橋·居民說法
多次反映上面都沒“動(dòng)靜”
收廢品的羅大爺說，他自從去年臘月到鐘祥后，就發(fā)現(xiàn)這橋墩開裂形成的“娃娃口”很危險(xiǎn)，于是多次向仁壽縣交通局反映，但上面都沒有什么“動(dòng)靜”。這次要不是橋面起拱，可能還不會(huì)引起有關(guān)部門重視。羅說，看來這里太危險(xiǎn)，不是久留之地，他也得馬上搬走了。
據(jù)當(dāng)?shù)?2歲的大爺陳華清說，這座橋是1995年上半年啟建的,當(dāng)年12月竣工通車。他說，他是親眼看到這座橋修建起來的。這橋兩邊橋墩周圍雖砌的石頭，但里面全是泥土及爛石頭。
“這種橋簡(jiǎn)直就是豆腐渣工程”，“肯定是偷工減料才會(huì)造成如此問題”、“這橋的現(xiàn)狀跟超載車有很大關(guān)系”……從12日到13日，每天都有不少當(dāng)?shù)厝罕娫诖髽騼深^議論著。
仁壽危橋·采訪碰壁
八方找人據(jù)稱“不曉得”
由于鐘祥大橋系車流量極大的國道大橋，12日大橋出現(xiàn)險(xiǎn)情后，仁壽縣長張萬成迅速率領(lǐng)縣級(jí)有關(guān)部門于當(dāng)晚6：30趕赴現(xiàn)場(chǎng)安排部署排險(xiǎn)工作。當(dāng)天，張萬成在接受記者電話采訪時(shí)說，13日省上有關(guān)專家將趕赴仁壽，對(duì)該橋出現(xiàn)裂縫及起拱的原因進(jìn)行調(diào)查。他說，有關(guān)部門組織排險(xiǎn)的工作由副縣長胡寶林在親自抓，叫我們直接與其聯(lián)系。然而，我們?cè)谶M(jìn)行下一步調(diào)查采訪時(shí)，卻處處“碰壁”。
我們首先聯(lián)系上了胡寶林，胡稱正在鐘祥大橋橋頭的某酒店開會(huì)，叫我們到酒店等著。我們?nèi)缂s來到酒店的門外。等了約半小時(shí)，而胡開完會(huì)后便失約悄然離去。一位自稱是仁壽縣安辦主任叫羅世貴的人面對(duì)記者提問均不作答，只說一切都在調(diào)查之中。
該橋的設(shè)計(jì)單位是誰？設(shè)計(jì)圖紙?jiān)谀膬�？承建方是誰？具體是在何時(shí)動(dòng)工何時(shí)竣工的？險(xiǎn)情發(fā)生后有關(guān)部門釆取了哪些措施排險(xiǎn)……帶著諸多問題，13日中午，我們撥通了仁壽縣交通局副局長王忠學(xué)、李紅兵的電話。兩位副局長均稱“不曉得”。我們又聯(lián)系上了仁壽縣交通局長李建新，李建新回答得更干脆：“不曉得不曉得，政府領(lǐng)導(dǎo)都換了兩三屆了，哪曉得那么多哦。我現(xiàn)在在開會(huì)！”說罷便掛了電話。
昨日記者離開鐘祥大橋時(shí)，來自省、市的橋梁質(zhì)監(jiān)專家正在對(duì)橋的拱處及裂縫進(jìn)行檢測(cè)，并隨時(shí)關(guān)注著橋面及裂縫的變化。四川省橋梁設(shè)計(jì)院一位專家說，究竟危橋險(xiǎn)情是因何種原因所致，他們將根據(jù)橋面、橋墩、橋孔、橋地基腳及該橋過去的承載情況進(jìn)行分析，再通過調(diào)查當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)圖紙、施工情況進(jìn)行了解分析，從而得出答案。鐘祥大橋建成9年成危橋，究竟是設(shè)計(jì)施工方面的原因，還是地理或其他方面的原因，本報(bào)將密切關(guān)注。
C 回放
仁壽危橋·事故閃回
大橋合龍時(shí)曾造成3死1傷
我們?cè)诓稍L中了解到，鐘祥大橋在1995年7月7日上午修建過程中，曾造成3死1傷的重大安全生產(chǎn)事故。死者分別是仁壽縣明星鄉(xiāng)星火村的陳光全、陳光偉及政龍村的謝某。傷者是星火村的胡慶。
昨日，記者輾轉(zhuǎn)來到星火村胡慶家，但見鐵門緊鎖。鄰居說，胡慶在垮橋事故時(shí)，一條腿被砸斷了，現(xiàn)已外出打工。在死者陳光全家，50歲出頭的陳妻韓玉英已頭發(fā)斑白。她說，1995年7月7日這天，鐘祥大橋進(jìn)行合龍收尾工程。中午快吃午飯時(shí)，她的丈夫陳光全和堂弟陳光偉、胡慶及謝某把最后一塊石頭抬上橋，這時(shí)橋頭的小孔突然垮塌，陳光偉和謝某當(dāng)場(chǎng)死亡，其夫被送往就近的鐘祥醫(yī)院，當(dāng)日下午死亡，3名死者各獲得1.56萬元賠償后，這事就再?zèng)]人過問過了。而星火村的“上門女婿”胡慶卻留下一輩子殘疾。
3名死者的妻子守寡9年，帶著年幼的孩子，艱難地支撐著一家人的日子。然而，死傷者的生命和鮮血換來的，并不是鐘祥大橋的堅(jiān)不可摧，而是9年后的滿橋裂口。記者注意到，從3名修橋者死亡到該橋7月12日起拱，剛好9年零5天。
仁壽危橋·行車指南
重車卸貨繞道行駛
由于國道213仁壽鐘祥大橋是連著成都經(jīng)仁壽至井研、樂山等地的交通大動(dòng)脈，13日清晨，眉山市、仁壽縣兩級(jí)交警、運(yùn)管部門便出動(dòng)大量執(zhí)法人員趕到鐘祥大橋兩邊維持交通秩序。原先由仁壽縣經(jīng)鐘祥大橋到仁壽慈航鎮(zhèn)、井研縣的客貨車輛，一律繞道約10公里，改由鐘祥鎮(zhèn)經(jīng)清泉、月橋、慈航前往井研方向。
因?yàn)閿?shù)十公里長的所繞路段系路面相對(duì)較窄的縣、鄉(xiāng)公路，為保證車輛安全通行，執(zhí)法人員要求所有過往的超載貨車卸貨限載行駛。
仁壽危橋·專家說法
公路橋使用壽命20年
眉山市交通局一位專家在接受記者采訪時(shí)說，鐘祥大橋系單孔結(jié)構(gòu)。目前，國內(nèi)對(duì)公路橋梁的使用壽命沒有一個(gè)明確的標(biāo)準(zhǔn)。但一般常規(guī)使用是20年左右。但一輛超限車駛過路橋，相當(dāng)于53000多輛車經(jīng)過。超限是公路的最大殺手。比如四川超限車輛給公路造成的損失達(dá)40億元。成渝高速公路，正常使用至少在20年以上，可是由于大量超載車的破壞，該路投入使用5年就開始全面大修。
記者手記
僥幸未釀事故難遮麻木之羞
拱橋上長“拱橋”，引起仁壽有關(guān)部門重視，封橋，車輛繞行，未釀事故，幸哉！然而，我們?cè)诓稍L中發(fā)現(xiàn)，這次的僥幸是遮不住有關(guān)部門在這件事情上的麻木之羞的。依據(jù)有三：一、撿垃圾的羅大爺早在半年前發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后，就曾多次向仁壽縣有關(guān)部門反映，但一直沒有得到回應(yīng)。二、羅大爺在橋孔里提心吊膽住了半年多，當(dāng)?shù)卣块T沒有一人顧及他的安危，將其撤離。三、在鐘祥場(chǎng)鎮(zhèn)口的大橋橋頭兩邊橋墩旁，有數(shù)戶居民依墩建房久居，如果橋墩塌陷，我們政府部門的領(lǐng)導(dǎo)有沒有想到過由此產(chǎn)生的后果？
作為一條國道的大橋出現(xiàn)險(xiǎn)情，我們的駕駛員及過往行人有權(quán)利通過媒體了解到有關(guān)部門所采取的措施；老百姓有權(quán)利知道這座橋的施工和建設(shè)單位是誰�？墒俏覀�?cè)噲D通過仁壽縣主管部門了解這一信息并準(zhǔn)確傳遞給讀者時(shí)，一位局長、兩位副局長，還有我們的安辦主任卻用“不曉得”含糊其辭。這讓我們不得不納悶：面對(duì)記者，領(lǐng)導(dǎo)們遮遮掩掩究竟為哪般？
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