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“生命之環(huán)”到底有啥用？理性看待地標 [推薦]
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每一座城市，乃至城區(qū)都渴望擁有一個能夠充分展現(xiàn)自我價值的地標式建筑。但往往很多地標建筑卻成為眾矢之的，調(diào)侃的對象。沈撫新城的地標建筑“生命之環(huán)”建設接近尾聲，一個巨大的環(huán)形聳立在一片正在開發(fā)的熱土上，有震撼的效果，也有突兀的感覺。
在網(wǎng)評中國最丑建筑熱潮之下，“生命之環(huán)”也飽受爭議。很多人戲稱它就是一個大鐵圈子，也有人認為它很美。其實，引起大眾關注的不僅僅是這個建筑的造型奇特，功能單一，更主要的是其號稱兩個億的投資金額。如此巨額投入建設一個沒有實用功能的建筑對于一個小城區(qū)是否值當？
沈撫新城地標式建筑“生命之環(huán)”，取材于美國雕塑大師威爾蘭德著名的概念規(guī)劃作品，高160米，無論是高度還是形式都是世界獨有的�！吧h(huán)”象征永恒與和諧，寓意美滿穩(wěn)定與生命不息。體現(xiàn)沈撫新城“宜居、宜商、宜業(yè)”的建設理念。“生命之環(huán)”由上海華東建筑設計研究院70歲的汪大綏總工程師指導設計，上部空間為鋼結構圓環(huán)，下部為鋼筋混凝土基座，整個建筑用了3000噸鋼材。將來它還要覆蓋金屬幕墻，安裝12000只LED燈。
對于這樣一個直徑157米的形狀獨特的龐然大物來說，抗風抗震在設計上有很大難度。為此撫順方面曾組織省內(nèi)外很多建筑設計行業(yè)的專家對其進行論證，并按照百年一遇的標準進行風荷載驗算，還對它的的模型做了風洞實驗，實驗結果表明，“生命之環(huán)”的設計完全符合國家標準。2011年12月12日，沈撫新城金風灣公園內(nèi)的“生命之環(huán)”完成鋼架合攏。
“天鵝湖”畔的“大鐵圈”。
近年來，全國各地不斷涌現(xiàn)打上了“地標”標簽的建筑，很多因造型被網(wǎng)民評選為最丑建筑。典型的有被戲稱為“褲衩”的央視大樓，被調(diào)侃為“大秋褲”的蘇州東方之門，被喻為“大乳罩”的杭州奧體博覽城。
同一個建筑不同的褒貶反映的是當前社會中不同人群的價值坐標體系。但一個城市的地標并不一定就是這個城市最好的建筑，其價值也不應該僅從美學的角度去審視，其地標的身份，聚合城市資源，提升市場人氣的隱性附加值也應受到理性寬容對待。
【探秘】“天鵝湖”畔的“大鐵圈”
撫順的“生命之環(huán)”尚未建成就以“大鐵圈”的形象成為全國網(wǎng)友的談資，但一直以來除了對其高度和外形的簡單描述外，始終沒有詳細的資料公布于眾。所以坊間對其投資金額、使用功能等猜測較多，近日本報三次探訪施工現(xiàn)場為讀者進行揭秘�！吧h(huán)”建在撫順經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)(沈撫新城)。剛進入這里，仿佛置身于一個巨大的工地，在“生命之環(huán)”的周圍有很多正在建設中的樓體框架。據(jù)了解，這些在建工程包括酒店、商場、總部基地、住宅和沈撫新城管委會的新辦公樓。
在兩公里以外就能看到這個貫通“天上人間”的大圓圈，在幾棟樓的襯托之下，顯得更加巨大無比。從近處觀看，“生命之環(huán)”外表面的金屬結構折射陽光后格外耀眼，迎著陽光幾乎無法直視。該建筑足有50層樓高，站在其腳下仰望真有一種直通云霄的感覺。
“生命之環(huán)”置身金風灣公園內(nèi)，其南面是一個10萬平方米的人工湖，湖內(nèi)散養(yǎng)著幾十只黑天鵝，所以該湖也被市民稱為“天鵝湖”。雖然湖水有些發(fā)綠，但“生命之環(huán)”在湖上映出倒影，黑天鵝靜靜地漂浮在倒影之中，這樣的畫面很優(yōu)美。
鋼架結構耗材3500噸
一位施工人員告訴記者，“生命之環(huán)”的高度和造型保持了全國之最�！吧h(huán)”外直徑高達170米，內(nèi)直徑150米，目前是該地區(qū)最高建筑。該建筑內(nèi)部結構為純鋼框架結構，由一根根鋼骨拼接而成，工程使用的最大鋼管直徑是1米，最大管壁厚為50毫米，鋼材總噸位約為3500噸。外部表面是由若干個三角形的鋁鋼板組成。該建筑從2011年3月開始動工，目前主體結構基本完成，外部鋁板也基本全部安裝完畢。
記者注意到，在每個鋁鋼板上面都有三個孔洞，據(jù)現(xiàn)場一位工人介紹，將會在“生命之環(huán)”的內(nèi)部安裝1.2萬盞LED燈，到了夜晚，燈光閃爍，該建筑將發(fā)出七彩的光芒。從效果圖上記者看到，漆黑的穹幕之下，這樣的一彎彩虹很驚艷。
將成巨型“摩天輪”
“生命之環(huán)”除了地標身份外，其功能主要是觀光。其內(nèi)部封閉沒有多余功能，在外部有觀光電梯，類似于觀光纜車的載人設備，市民可以乘坐電梯到環(huán)的最高處欣賞公園的風光。由于觀光設備安裝在環(huán)脊上，“生命之環(huán)”看起來會像一個巨型的“摩天輪”。
9月18日，記者走進“生命之環(huán)”施工現(xiàn)場，可以看到外環(huán)脊上已經(jīng)安裝了一條鋼軌。施工工人介紹，這條鋼軌是觀光電梯的軌道，建成后觀光電梯可以繞環(huán)一周，市民可以在觀光梯上從各角度俯瞰風景。另外，在環(huán)的最上方將有一個觀景平臺，游客可以走出觀光梯，在平臺上一覽沈撫新城全貌。對于觀光梯是否收費的問題，施工人員表示目前還不清楚。
【官方澄清】實際總投資1.12億元
坊間流傳“生命之環(huán)”總投資金額是兩個多億，并且有蹦極娛樂功能，沈撫新城城鄉(xiāng)建設管理委員會對這些問題給予了澄清。
沈撫新城城建局李局長介紹：“生命之環(huán)”及其地下配電等設施共投資1.12億元，連同其所處的金風灣公園總投資在2億左右。該建筑不僅是沈撫新城的地標，也是撫順市的地標。據(jù)介紹，“生命之環(huán)”是由知名的景觀設計公司美國GGE公司提供的創(chuàng)意和設計理念�！吧h(huán)”寓意連接天圓地方，貫通天上人間。另外，“生命”二字也暗喻沈撫新城這座新誕生的城市。
蹦極項目已經(jīng)夭折
對于“生命之環(huán)”蹦極娛樂項目，李局長表示已經(jīng)夭折。“當初建設生命之環(huán)時就沒有設計蹦極等娛樂功能，但建設過程中因為有市民提出花這么多錢，沒有使用功能比較浪費，所以我們提出增加蹦極項目，但后來經(jīng)過專家論證受到了否定。因為人體能夠承受的極限是40多米，而生命之環(huán)最高處在150米以上，遠遠超過了人體極限，蹦極項目因此夭折�！�
對于“生命之環(huán)”實用性方面的不足，李局長給予了解答：“沈撫新城地標建筑當初有很多種方案和設計，也有建設最高樓的想法，但經(jīng)過幾輪篩選和反復論證還是確定了‘生命之環(huán)’。如果建最高樓，目前以沈撫新城的規(guī)模和開發(fā)程度還遠無法承載和運營這樣一座高樓，如果建設娛樂項目，目前該地區(qū)人氣還不足也有可能荒廢。所以，經(jīng)過專家和學者多方論證最終敲定建造環(huán)形建筑為該地區(qū)的地標�！�
對于市民關心的工期問題，李局長表示：環(huán)的主體工程將于今年10月底竣工，屆時內(nèi)部1.2萬個照明燈將點亮生命之環(huán)。另外，其它的配套設施如景觀綠化等將于明年5月完工。
建地標為了更好宣傳新城
投資1個多億建設一個沒有使用功能的地標建筑，很多市民發(fā)出反對聲音，這個圓環(huán)是否能夠體現(xiàn)當?shù)氐牡赜蛐�？是否能夠融入當�(shù)刈匀画h(huán)境？對于一個新興城區(qū)這筆錢是否更應該投入到城市民生保障工程建設中去？
李局長回應說：“生命之環(huán)不僅是一個地標，也是宣傳沈撫新城的一張名片。沈撫新城是一個剛剛誕生的嬰兒，它需要成長，需要扶持，我們需要把它推廣出去才能更好地招商引資進行發(fā)展建設。生命之環(huán)是一種象征，一種標志，是充滿現(xiàn)代氣息的建筑，擁有地標般的作用，將引領城區(qū)的新生活方式，成為這里的代名詞。它代表這個城市的形象，代表了這個城市商業(yè)地產(chǎn)巔峰之作，并且將提升整個區(qū)域商業(yè)地產(chǎn)價值，把生命之環(huán)當做沈撫新城未來發(fā)展中的一個‘引擎’這是我們的初衷�！�
【聲音】理性對待地標式建筑
以建筑設計風格大膽、瘋狂、超出想象著稱的建筑師扎哈·哈迪德說過：“建筑根本就沒有統(tǒng)一的樣本，如果所有的事情都一樣，世界就失去意義。建筑的趣味性就在于，不僅內(nèi)部可以變化出許多不一樣的東西，即使是外形，甚至是整個形式都可以不一樣。”
其實即使是世界著名的建筑師對于建筑的外形理解和接受的程度也是不一樣的，中國著名建筑師王澍一直遵循的建筑理念，就是用建筑找回時間和回憶。
其實，很多地標性建筑，在開始幾乎都不被看好。埃菲爾鐵塔是法國巴黎著名建筑，坐落在塞納河南岸馬爾斯廣場的北端。當初在建造時，幾乎所有人都在反對，認為是一個沒用的大鐵架子，但是建好后全世界都贊嘆了。
法國的蓬皮杜藝術中心，現(xiàn)在是法國著名的旅游景點，可是在建造之初，它卻因為外露的鋼骨結構和復雜的管線，一反巴黎傳統(tǒng)建筑風格而飽受詬病和爭議，被市民調(diào)侃為“市中心的煉油廠”�？墒鞘聦嵶C明，這是一座堪稱偉大的建筑�！皩τ诮ㄖO計，應該允許它另類，只要它不違反國家法律規(guī)定，不傷害民族感情，不給公眾在心理上造成一種不愉快的感覺�！泵裾可鐓^(qū)建設專家顧問夏學鑾在接受記者采訪時表示，我們更應該把關注的焦點放在建筑的質(zhì)量和壽命上。他還列舉了一些短命的建筑，比如重慶朝天門港口地標性建筑，重慶港客運大樓及三峽賓館使用壽命也就20年左右；青島地標青島大酒店建成20年即拆除；南昌的著名地標五湖大酒店2010年2月被爆破，建成僅13年。
城市規(guī)劃的短視和混亂，加上房地產(chǎn)開發(fā)的利益沖動，造就了各地的“短命建筑”之痛。各地地標性建筑不應盲目建設，更不應盲目拆除，功能不完善可以進行維修和改善。
一個城市該不該建地標建筑，遼寧社會科學院科研處李志國認為：“一個城市地標性建筑的決定權、投資金額、建筑造型都應該由當?shù)孛癖姏Q定。有公眾的參與決定，地標性建筑花再多的錢，都是公眾理性權衡的結果。建設地標性建筑等同于形象工程，必須要以理性的眼光分析，其中，必須符合城市發(fā)展需求，并以未來發(fā)展規(guī)劃為定位，同時要基于城市絕大多數(shù)人的利益，那樣的建筑才能長壽�！薄 �
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