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南海主動(dòng)銜接廣佛新干線(xiàn) 村到廣州30分鐘 [推薦]
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“如果廣佛新干線(xiàn)二期修好了，進(jìn)出橫崗村將有快速通道，不僅去廣州不用繞大彎，去獅山、羅村和禪城區(qū)等地也方便多了�！贝鬄r鎮(zhèn)橫崗村黨支部書(shū)記楊釗洪興奮說(shuō)到。昨日，南海大瀝鎮(zhèn)對(duì)廣佛新干線(xiàn)二期被列入拆遷范圍的59戶(hù)建筑物進(jìn)行拆遷。
事實(shí)上，廣佛新干線(xiàn)不僅僅為橫崗村帶來(lái)便利。記者了解到，南海桂城、羅村、獅山、里水等鎮(zhèn)街都相應(yīng)將鎮(zhèn)內(nèi)主干道延長(zhǎng)，主動(dòng)銜接廣佛新干線(xiàn)。廣佛新干線(xiàn)二期工程建成通車(chē)后，南海東部的桂城、大瀝、里水、羅村，西部的獅山等鎮(zhèn)街都將大大縮短與廣州的路程，便利地接受廣州大都市的經(jīng)濟(jì)、城市輻射。
項(xiàng)目進(jìn)展
二期工程力爭(zhēng)
1個(gè)月內(nèi)完成拆遷
根據(jù)規(guī)劃，東西走向的廣佛新干線(xiàn)西起虹嶺路大瀝鎮(zhèn)譚邊段，跨過(guò)廣佛路向東延伸，經(jīng)過(guò)大瀝城區(qū)，接廣州西環(huán)高速公路黃岐立交，遠(yuǎn)期規(guī)劃連接廣州內(nèi)環(huán)路廣佛出口放射線(xiàn)。其中，西起325囯道大浩湖路口至廣州西環(huán)高速公路黃岐立交的一期工程目前已完成并基本通車(chē)，全長(zhǎng)9.235公里，雙向8車(chē)道。南海公交213、250、275等線(xiàn)路恢復(fù)原行駛路線(xiàn)，經(jīng)停廣佛新干線(xiàn)多個(gè)主要站點(diǎn)。
目前，二期建設(shè)工程正如期推進(jìn)。廣佛新干線(xiàn)二期在原高爾夫路的基礎(chǔ)上擴(kuò)建，起于廣佛路的大浩湖路口，終于虹嶺路，全長(zhǎng)4.15公里，雙向6車(chē)道，兩旁各有8米輔道，總寬60米。大瀝鎮(zhèn)有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，上月底，二期工程涉及的59戶(hù)被拆遷戶(hù)已全部簽訂《移交確認(rèn)書(shū)》，并將拆遷范圍內(nèi)的建筑物移交給鎮(zhèn)拆遷辦。大瀝鎮(zhèn)將力爭(zhēng)1個(gè)月內(nèi)完成拆遷工作，隨后路面施工隊(duì)將進(jìn)場(chǎng)施工，以先建輔道再建主道的方式鋪設(shè)路面。
沿線(xiàn)鎮(zhèn)街
調(diào)整路網(wǎng)主動(dòng)銜接廣佛新干線(xiàn)
廣佛新干線(xiàn)向西延伸，南海沿線(xiàn)鎮(zhèn)街加快了轄區(qū)路網(wǎng)改造，以快速銜接廣佛新干線(xiàn)。
據(jù)透露，獅山鎮(zhèn)正加緊修建村級(jí)公路，將鎮(zhèn)內(nèi)鄉(xiāng)村全部接上西部路網(wǎng)。“其實(shí)從2004年起，合并后的獅山鎮(zhèn)就一直考慮加快與桂城、廣州市區(qū)的交通銜接�！豹{山鎮(zhèn)黨委委員招思源說(shuō)，當(dāng)時(shí)獅山鎮(zhèn)考慮建設(shè)興業(yè)路直接與廣佛新干線(xiàn)銜接。“但是，由于大瀝鎮(zhèn)在征地過(guò)程中遇到麻煩，我們就規(guī)劃建設(shè)東西走向的虹嶺路與廣佛新干線(xiàn)銜接�！闭兴荚粗钢貓D說(shuō)，屆時(shí)，從博愛(ài)路到虹嶺路再到廣佛新干線(xiàn)，將成為南海中西部連接廣州市區(qū)之間最快的道路。
“要融入佛山中心組團(tuán)，羅村必須先打通與周邊地區(qū)的交通經(jīng)脈，銜接廣佛新干線(xiàn)就是一個(gè)選擇�！绷_村街道有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，通過(guò)虹嶺路羅村也能成功銜接廣佛新干線(xiàn)。此外，羅村還能通過(guò)興業(yè)路、聯(lián)和大道主動(dòng)與廣佛新干線(xiàn)銜接。目前虹嶺路羅村段正開(kāi)展拆遷工作，連接虹嶺路的興業(yè)路羅村段已進(jìn)入施工階段。聯(lián)和大道北延線(xiàn)工程正進(jìn)行施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，初步設(shè)計(jì)為全長(zhǎng)3000米，寬36米。
據(jù)介紹，廣佛新干線(xiàn)橫貫而過(guò)的大瀝鎮(zhèn)更是有10多個(gè)實(shí)現(xiàn)對(duì)接的主要路口，從西向東，包括廣佛路、竹基南路、水頭大道、桂和路、桂瀾路北延線(xiàn)、佛山“一環(huán)”、鹽步大道、南海路等。與省道鹽南線(xiàn)的對(duì)接也使廣佛新干線(xiàn)成為里水鎮(zhèn)出入廣州市中心的主要通道之一。大瀝鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)辦透露，該鎮(zhèn)還規(guī)劃延長(zhǎng)竹基南路，往南建設(shè)宏基北路，與禪城區(qū)的汾江北路對(duì)接。今后從禪城出發(fā)到達(dá)廣州市內(nèi)用30分鐘即可。
未來(lái)影響
村里到廣州頂多30分鐘
“這些內(nèi)外交通經(jīng)脈與廣佛新干線(xiàn)打通后，羅村將連通獅山組團(tuán)、大瀝組團(tuán)，全方位融入佛山中心組團(tuán)，同時(shí)進(jìn)入‘廣州半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈’，贏得更誘人的區(qū)位優(yōu)勢(shì)”、“作為南海西部中心，獅山鎮(zhèn)通過(guò)與廣佛新干線(xiàn)的連接，將從‘偏僻’中‘解救’出來(lái)”、“從村里到廣州市中心，頂多只需30分鐘”……采訪(fǎng)中，市民關(guān)于廣佛新干線(xiàn)全線(xiàn)建成通車(chē)的美好暢想不絕于耳。
廣東南國(guó)小商品城有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理葉偉清對(duì)廣佛新干線(xiàn)一期給該商品城帶來(lái)的商機(jī)深有體會(huì)。“今年5月廣佛新干線(xiàn)一期基本通車(chē)以來(lái)，南國(guó)小商品城生意突飛猛進(jìn)，客戶(hù)多了不少�！比~偉清說(shuō)，現(xiàn)在最希望的便是廣佛新干線(xiàn)盡快接通廣州內(nèi)環(huán)路廣佛出口放射線(xiàn)。
據(jù)透露，連接廣州內(nèi)環(huán)路廣佛出口放射線(xiàn)的廣佛新干線(xiàn)放射線(xiàn)東延線(xiàn)，初步設(shè)計(jì)方案上月已通過(guò)廣佛兩地有關(guān)部門(mén)的評(píng)審，預(yù)計(jì)明年開(kāi)工建設(shè)，2010年建成，耗資約8億元。屆時(shí)，走廣佛新干線(xiàn)可以通過(guò)廣佛出口放射線(xiàn)直接進(jìn)入廣州內(nèi)環(huán)路，猶如完全打通廣佛兩地的“任督二脈”。
記者了解到，大瀝鎮(zhèn)的西部與東部形成較大差別，由于種種原因暫時(shí)難以取得更大發(fā)展，不過(guò)借助廣佛新干線(xiàn)聯(lián)通獅山、羅村等鎮(zhèn)（街）打造“西部天河”成為大瀝西部居民新的夢(mèng)想。當(dāng)廣佛新干線(xiàn)全線(xiàn)貫通，可以直接“殺”進(jìn)廣州內(nèi)環(huán)路，從獅山、大瀝西部進(jìn)廣州市區(qū)基本可以控制在半小時(shí)車(chē)程之內(nèi)，獅山組團(tuán)、大瀝組團(tuán)就能便捷地接受廣州大都市經(jīng)濟(jì)、城市輻射，實(shí)現(xiàn)共構(gòu)“西部天河”的夢(mèng)想，跟廣州東部天河比翼齊飛。
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