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南京市規(guī)劃局:未來兩年城內(nèi)僅4000畝開發(fā)用地 [推薦]
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未來南京的土地開發(fā)重點到底在哪兒？記者近日獲悉，南京市規(guī)劃局正在會同國土、地鐵總公司等有關(guān)部門共同編制最新的《南京市土地儲備規(guī)劃》，這一規(guī)劃將勾勒出南京市未來兩三年城市發(fā)展的主要脈絡(luò)。
“南京二環(huán)”將擴大主城500平方公里
據(jù)了解，經(jīng)過幾年快速建設(shè)，目前南京市已用完了國家下達的至2010年的建設(shè)用地指標，“城市開發(fā)太快，土地儲備也日趨減少，城市需要明確下一論的土地開發(fā)方向，這也是我們要制定新一輪土地儲備規(guī)劃的原因之一�！�
南京市規(guī)劃局有關(guān)人士介紹，除了現(xiàn)有主城地域開發(fā)外，如今南京正在建設(shè)繞越高速公路，相當于南京二環(huán)，它途經(jīng)江寧區(qū)、棲霞區(qū)、六合區(qū)、浦口區(qū)，基本走向是圍繞繞城公路外10公里左右再畫一個圈，一旦竣工使得南京主城擴大500平方公里面積左右，未來這些區(qū)域的土地開發(fā)必須要有規(guī)劃的先行引導。
公共交通走廊將決定土地開發(fā)
“雖然新《規(guī)劃》還沒有出臺，但一些總體思路已初步明確，在未來城市建設(shè)、土地儲備和開發(fā)過程中，公共交通走廊將會決定最主要的方向。”
一位參與討論規(guī)劃編制的地鐵總公司人士告訴記者，交通，特別是公共交通引導城市發(fā)展在國外已取得了較好的經(jīng)驗，此經(jīng)驗也得到南京所有決策部門的認可。
根據(jù)規(guī)劃，到2010年前南京市將擁有地鐵一號線、二號線、一號線南延、2號線東延、3號線等總長近52公里的軌道交通線網(wǎng)，這些線網(wǎng)的周邊都將是未來土地儲備重點。
據(jù)悉，隨著地鐵線路的相繼開通，五年內(nèi)南京將力爭地鐵建設(shè)開發(fā)儲備用地超過一萬畝，開工建設(shè)地鐵房地產(chǎn)開發(fā)項目60萬平方米。
記者了解到，不久剛剛出臺的《南京市交通白皮書》其實已經(jīng)透露了未來南京土地儲備、開發(fā)的原則，即公共交通走廊沿線將是南京土地儲備的大頭，而且南京市即將進行的最新一輪總體規(guī)劃修編時，此原則將納入其中。
主城儲備用地更多為配套
記者了解到，此次編制新規(guī)劃，主城住宅用地的儲備將會弱化，取而代之的是要完成更多公共配套用地的土地儲備。
對此有關(guān)人士介紹，從2001年，連續(xù)6年的高強度開發(fā)都是住宅為主，而且集中在主城，這也導致主城內(nèi)大塊住宅用地基本消耗殆盡，今后大的住宅用地將根據(jù)公共交通走廊，更多安排在東山、仙林、江北幾個新市區(qū)里�！ �
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