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廣珠高速公路何時(shí)真正貫通
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“２００８年，廣州到珠海將有望實(shí)現(xiàn)全程高速，特別環(huán)城高速新洲到化龍之間的路一定要建好，再大的困難也要克服，到時(shí)廣珠之間的來往將更便利！”昨天上午，在接受廣東省人大代表黃康景就廣州與珠海間的高速公路建設(shè)問題的詢問時(shí)，省交通廳副廳長(zhǎng)蔡啟文作了如上表示。
省人大代表詢問
廣珠高速公路何時(shí)才能貫通
黃康景代表是來自茂名代表團(tuán)的省人大代表，昨天，他在詢問中表示，他經(jīng)常出差去珠海，最大的感覺就是交通不是很便利。盡管有高速公路可走，但是不是完全貫通，有時(shí)遇到塞車或者不熟悉道路情況，從廣州到珠海１００公里左右的路程要花兩三個(gè)小時(shí)，“粵東粵西粵北地區(qū)的城市之間都有了便利的全程高速，一腳油門踩到底，現(xiàn)在南沙快速、京珠高速都建好了，距離也不遠(yuǎn)，為什么遲遲不連接起來？”
據(jù)介紹，目前從廣州可以走華南快速干線、南沙快速路、京珠高速到珠海，但必須在南沙快速路、京珠高速之間走一段普通公路。昨天，在詢問現(xiàn)場(chǎng)，黃康景代表向出席詢問的省交通廳副廳長(zhǎng)蔡啟文提出三個(gè)問題：為什么不能在南沙快速、京珠高速間建一連接線路？是否將廣珠全程高速的工作計(jì)劃納入規(guī)劃建設(shè)日程？預(yù)計(jì)什么時(shí)候可建成通車？
省交通廳
工期兩年預(yù)計(jì)２００８年通車
蔡啟文答復(fù)說，廣州環(huán)城高速新洲到化龍的這段路早在“十五”期間就納入了高速公路重點(diǎn)工程，并獲得交通部批準(zhǔn)。當(dāng)時(shí)廣州主要考慮打通南部快速干線，因?yàn)榫�位資源有限，工程因此延遲。
據(jù)悉，目前該路段的建設(shè)將重新啟動(dòng)，經(jīng)過前兩年的論證，廣州市已在南部快速干線旁邊選了一條新的線位，不過受環(huán)保、征地等因素影響，還達(dá)不到高速公路標(biāo)準(zhǔn)，只能按城市快速干線標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。蔡啟文表示，這段連接南沙快線和京珠高速的路段準(zhǔn)備今年４月份動(dòng)工，工期將持續(xù)兩年到兩年半，估計(jì)２００８年就能通車。
蔡啟文還透露，目前，正在加快廣珠西線高速公路順德至珠海大道段的建設(shè)，到２０１０年廣珠西線也將全線開通，屆時(shí)廣州至澳門也將實(shí)現(xiàn)全程高速。這對(duì)珠海經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對(duì)澳門的繁榮穩(wěn)定都將起到非常大的作用。
珠海代表
不太滿意省交通廳有關(guān)答復(fù)
昨天，黃康景代表希望，在今后的工作中，有關(guān)部門在建設(shè)和規(guī)劃時(shí)，應(yīng)該要換位思考，站在普通群眾的角度，看看他們需要什么，還要為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展考慮。
會(huì)議期間，珠海代表團(tuán)也提出了關(guān)于加快和完善珠海至廣州高速公路建設(shè)有關(guān)問題的建議。昨天，當(dāng)獲悉黃康景代表發(fā)起詢問后，許多代表表示關(guān)注，昨天下午，珠海代表團(tuán)專門就此進(jìn)行了了解。
一些代表表示，京珠高速公路是國家公路主干線之一，是目前珠海到省會(huì)廣州市的主要通道，京珠高速公路除廣州繞城公路東段（珠江黃埔大橋線段）約１０多公里未通車外，其余各省市線段已全部通車。構(gòu)筑珠三角城市一體化，首先是解決城市之間的公路快速交通問題，尤其是與省會(huì)城市公路交通問題。
不少代表提出，這１１公里高速路降級(jí)為快速干線，使廣珠高速喪失了原本的意義。對(duì)于省交通廳答復(fù)的內(nèi)容，特別是“斷頭路”長(zhǎng)期無法解決的原因，他們表示不太滿意。
代表們表示，就加快和完善珠海至廣州高速公路建設(shè)有關(guān)問題已向大會(huì)提交了建議案，下一步將會(huì)結(jié)合具體細(xì)節(jié)與承辦單位進(jìn)一步溝通�！ �
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