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專家建議首都第二機(jī)場選址天津武清 [推薦]
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昨天上午，吳良鏞院士主持的“京津冀地區(qū)城鄉(xiāng)空間發(fā)展規(guī)劃研究二期”報(bào)告完成并正式向外發(fā)布，提出用“首都地區(qū)”代替原來的“大北京”概念，用“一軸三帶”帶動(dòng)京津冀的協(xié)調(diào)發(fā)展。同時(shí)針對(duì)京津冀地區(qū)的交通發(fā)展，提出建設(shè)“新七環(huán)”的設(shè)想。
4年前，著名建筑學(xué)家、兩院院士吳良鏞提出“大北京”概念，引起社會(huì)各界對(duì)京津冀區(qū)域合作的重視。昨天上午，吳良鏞院士主持的“京津冀地區(qū)城鄉(xiāng)空間發(fā)展規(guī)劃研究二期”報(bào)告完成并正式向外發(fā)布，提出用“首都地區(qū)”代替原來的“大北京”概念，用“一軸三帶”帶動(dòng)京津冀的協(xié)調(diào)發(fā)展。同時(shí)針對(duì)京津冀地區(qū)的交通發(fā)展，提出建設(shè)“新七環(huán)”的設(shè)想。
建議一
“新七環(huán)”將帶動(dòng)環(huán)京小城鎮(zhèn)發(fā)展
針對(duì)京津冀地區(qū)交通的發(fā)展，此次報(bào)告提出建設(shè)“新七環(huán)”的設(shè)想，推動(dòng)河北省環(huán)北京小城鎮(zhèn)發(fā)展。
報(bào)告提出，將北京規(guī)劃七環(huán)向外擴(kuò)大到京冀交界處，自西南向東北依次連接涿州、固安、廊坊、香河、大廠、三河，直至平谷。將這些城鎮(zhèn)作為新城鎮(zhèn)發(fā)展點(diǎn)，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步緩解中心大團(tuán)的發(fā)展壓力，加強(qiáng)與外圍城市的交通聯(lián)系，共同走向“區(qū)域城市”。
通過與河北省在區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面的合作，也可以使京津冀北地區(qū)擺脫“發(fā)達(dá)的中心城市、落后的腹地”的局面�！靶缕攮h(huán)”可以以已立項(xiàng)的首都第二機(jī)場作為建設(shè)契機(jī)，根據(jù)地方實(shí)際情況分階段實(shí)施。
吳良鏞院士表示，2006年，這個(gè)設(shè)想已部分實(shí)現(xiàn)，從涿州到密云的“密涿線”已開始施工，將涿州、固安和廊坊連接了起來。
建議二
提出“首都地區(qū)”概念應(yīng)建“一軸三帶”
針對(duì)京津冀地區(qū)的協(xié)調(diào)發(fā)展問題，該報(bào)告提出了“首都地區(qū)”概念，認(rèn)為京津冀地區(qū)城鄉(xiāng)空間應(yīng)該構(gòu)建“一軸三帶”。
“一軸三帶”包括京津發(fā)展軸、濱海新興發(fā)展帶、山前傳統(tǒng)發(fā)展帶以及燕山———太行山山區(qū)生態(tài)文化帶�！鞍l(fā)展軸”和“發(fā)展帶”都要以綠色開放空間加以分隔，采取“葡萄串”式空間布局，避免連綿發(fā)展。
針對(duì)山區(qū)生態(tài)文化帶發(fā)展，吳良鏞院士提出構(gòu)筑長城文化帶，要發(fā)掘張家口、承德地區(qū)的文化、生態(tài)資源，帶動(dòng)冀北和諧發(fā)展。
建議三
首都第二機(jī)場宜建在天津武清
報(bào)告表示，據(jù)預(yù)測(cè)，到2020年，京津冀北地區(qū)航空客運(yùn)量將達(dá)到1億至1.5億人次左右，擴(kuò)建后的首都國際機(jī)場也將在2010年左右達(dá)到設(shè)計(jì)容量。從空域、地面(集疏運(yùn)系統(tǒng)和用地)、環(huán)境(噪聲污染)等角度來說，首都機(jī)場現(xiàn)在的位置不適宜，也不可能再做大規(guī)模擴(kuò)建。從安全、可靠性角度來說，首都地區(qū)需要一個(gè)新的樞紐機(jī)場。
吳良鏞認(rèn)為，當(dāng)前京津冀地區(qū)缺少樞紐機(jī)場、樞紐港群和區(qū)域快速交通系統(tǒng)等重大區(qū)域性基礎(chǔ)設(shè)施，這些交通設(shè)施相當(dāng)關(guān)鍵，這將為京津冀的發(fā)展奠定基礎(chǔ)，關(guān)系到整個(gè)區(qū)域的未來。為此，要盡快推動(dòng)首都第二機(jī)場選址于京津走廊。
京津走廊是京津冀地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心，是京津冀地區(qū)人口最為密集、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最為活躍的地區(qū)，理應(yīng)成為首都第二機(jī)場獲得客流量的最佳選擇。綜合京津冀地區(qū)機(jī)場分布現(xiàn)狀、地勢(shì)地貌、氣象條件、空域狀況、地面交通條件以及京津冀兩市一省的發(fā)展意愿等要素考慮，只有京津之間、廊坊市附近幾個(gè)場址具備大型樞紐機(jī)場的條件。
報(bào)告得出結(jié)論：目前，機(jī)場的最適宜地點(diǎn)是天津市武清區(qū)的太子務(wù)地區(qū)。其遠(yuǎn)期規(guī)劃目標(biāo)定位為年旅客吞吐量8000萬至1億人次、貨運(yùn)吞吐量500萬噸，遠(yuǎn)期用地規(guī)�？刂圃�40至45平方公里左右。京津之間正在建設(shè)的京津第二條高速公路、京津城際客運(yùn)專線以及未來要建的京滬高速鐵路等區(qū)域性交通設(shè)施，為機(jī)場的建設(shè)提供了條件。
機(jī)場建成后，以其為核心，附近的廊坊市區(qū)、天津武清、北京永樂三地應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃，形成一個(gè)以第二機(jī)場為核心的現(xiàn)代航空城。
建議四
北京東西南北可建“四大國家公園”
吳良鏞介紹說，曾在一期報(bào)告中提出的建設(shè)“北京西北部歷史文化公園”的建議后，在2003年北京城市空間發(fā)展戰(zhàn)略研究中，清華大學(xué)課題組提出了“四大國家公園”戰(zhàn)略思想和規(guī)劃概念，包括西北郊?xì)v史文化公園、北郊森林公園、東郊游憩公園、南郊生態(tài)公園。這在相關(guān)部門和規(guī)劃單位中引起了一定反響。
吳良鏞說，《北京城市總體規(guī)劃修編》確定東北發(fā)展帶后，各個(gè)區(qū)縣發(fā)展的積極性非常高，原來希望北京能走出“同心圓”，能使北京舊城中心區(qū)疏解開來，但現(xiàn)在很擔(dān)心由于新的開發(fā)帶發(fā)展意圖過大，郊區(qū)農(nóng)業(yè)地帶、護(hù)林等會(huì)被無情地蠶食�！皷|邊的溫榆河、潮白河，雖有時(shí)無水，但河道風(fēng)光仍在。但是現(xiàn)在這些風(fēng)光逐步被蠶食�！眳橇肩O說，今后，新的發(fā)展區(qū)是否又成為未來城市的“大餅”？目前迫切需要把這里的大片綠地保留下來，這就是在北京建設(shè)“四大國家公園”的初衷�！ �
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