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廣州地鐵規(guī)劃19座主變電站
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根據(jù)《2010年廣州軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》,廣州地鐵將在2010年前興建19座110千伏主變電站,目前,廣州地鐵已有4座主變電站建成送電;3座進(jìn)入施工設(shè)計階段;3座完成初步設(shè)計,目前正在落實;而主供六號線、七號線、九號線、三號線延伸線的大坦沙南、燕塘、矮崗、花都等9座主變電站則處于規(guī)劃階段。地鐵公司表示,主要設(shè)置在軌道交通線路交會車站的主變電站,將嚴(yán)格按照國家建站標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保要求設(shè)計施工,絕不會對附近居民健康產(chǎn)生任何不良影響。
據(jù)介紹,19座主變電站將盡量設(shè)置在軌道交通線路交會車站,一個主變電站可同時向多條線路供電,每個主變電站按一級用電負(fù)荷考慮,需提供兩回110千伏的外部電源。主變電站的用地規(guī)?刂圃2500m2-3800m2左右。
最遲在2010年前,19座主變電站將全部投入使用。目前,主供一號線的坑口和廣和主變電站、主供二號線的瑤臺、八號線的河南主變電站已建成送電;主供三號線的五山和欖塘主變電站,主供四號線大學(xué)城專線段的興業(yè)主變電站,已進(jìn)入施工設(shè)計階段;主供五號線的魚珠主變電站、主供四號線的延伸線(黃黃段)的慶盛主變電站、主供廣佛線(廣州段)的沙園主變電站已完成初步設(shè)計;而主供六號線、七號線、九號線、三號線延伸線的大坦沙南、燕塘、矮崗、花都等9座主變電站均處于規(guī)劃階段,還需進(jìn)行系統(tǒng)接入方案的可行性研究。
變電站的電磁輻射會否給附近居民帶來危害?地鐵公司表示,相比于500千伏和220千伏變電站,110千伏的變電站并非大型電磁輻射發(fā)射設(shè)施和高頻設(shè)施,19座地鐵變電站所選用的高壓設(shè)備和建筑設(shè)計都會將電磁污染等防范問題考慮在內(nèi)。另外,地鐵公司還將增加上千萬元投資將變電站高壓帶電部分都配備成全封閉的金屬外殼,能有效屏蔽和隔絕電磁輻射。即使在設(shè)備帶電的狀態(tài)下都可安全地接觸外殼。因此主變電站的輻射強度幾乎等于零,完全不會給附近居民帶來任何危害。對此,一些環(huán)保專家也表示,市內(nèi)的110千伏的變電站,因建筑屏蔽作用,輻射可以忽略不計。
①
花都主變電站
主供三號線延伸線。位于九號線花都廣場站附近。
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矮崗主變電站
主供九號線。位于地鐵九號線與機場線的換乘站矮崗站附近。
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槎頭主變電站
位于二號線的終點站,大洲停車場內(nèi)部。
④
大坦沙南主變電站
主供六號線。站址位于大坦沙中部,五號線與六號線換乘站西北側(cè)。
、
燕塘主變電站
主供七號線。位于六號線和三號線延長線交接處,站址擬定于沙河江英崗燕嶺大廈南側(cè)。
⑥
五山主變電站
主供三號線。站址擬定于天河區(qū)崗頂五山路西側(cè),周邊是鐵路、五山路高架橋和空地。
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航天主變電站
主供四號線全線。站址擬定于奧林匹克中心附近,站區(qū)控制面積約為3000平方米;
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魚珠主變電站
主供五號線。站址擬定于五號線魚珠車輛段所征地的東南角。
⑨
開發(fā)區(qū)主變電站
主供五號線。站址擬定于地鐵五號線與七號線換乘站附近。
、
沙園主變電站
主供廣佛線(廣州段)。站址擬定在工業(yè)大道北的廣東重工機械廠廢棄廠房用地,靠近擬建的220KV昌崗主變電站附近。或者位于工業(yè)大道北的東北面,五一大街的東南門,廣佛地鐵沙園站東南端風(fēng)亭旁邊。
(11)
興業(yè)主變電站
主供四號線大學(xué)城專線段。站址擬定(位于四號線車輛段東側(cè),位于番禺區(qū)新造鎮(zhèn)曾邊村蔡盒崗,北側(cè)緊挨興業(yè)大道。
(12)
大洲主變電站
位于二號線的終點站,大洲停車場內(nèi)部。
(13)
欖塘主變電站
主供三號線。站址擬定于規(guī)劃中的番禺大道的東側(cè),離北邊的金山大道約1公里。
(14)
慶盛主變電站
主供四號線延伸線(黃黃段)。站址擬定于東涌鎮(zhèn)附近。
(15)
沖尾主變電站
主供四號線全線。站址擬定于四號線沖尾站附近。
(備注:未加序號的4個主變電站已建成投入使用。標(biāo)注序號的15個主變電站尚在規(guī)劃、設(shè)計或施工中。)
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