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解讀“南海一號(hào)博物館” [推薦]
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12月11日，廣東省陽(yáng)江市文化局馮局長(zhǎng)向廣州日?qǐng)?bào)透露：舉世矚目、被稱為海上絲綢博物館的“南海一號(hào)博物館”將于本月28日在海陵島十里銀灘動(dòng)工。據(jù)悉，與建筑工程同步，廣州救撈局將對(duì)南海一號(hào)古沉船進(jìn)行整體打撈。在2007年博物館建成后，從距離博物館20海里的海面上整體打撈出來(lái)的“南海一號(hào)”將平移到博物館里，正式向游客開(kāi)放！
屆時(shí)，游客將可以看見(jiàn)水下考古工作者潛水發(fā)掘打撈文物示范表演。此種保護(hù)和陳列設(shè)計(jì)方案，在世界范圍的考古類主題博物館中前所未有。
“南海一號(hào)”整體打撈為世界首次
12日，在海陵島現(xiàn)場(chǎng)，馮局長(zhǎng)介紹，古沉船整體打撈就地保護(hù)的方案已通過(guò)了國(guó)家文物局專家以及相關(guān)打撈專家集體討論，方案幾經(jīng)修改正式敲定，將裝滿文物的木質(zhì)沉船整體打撈，由當(dāng)?shù)乇Ｗo(hù)。
據(jù)介紹，古沉船整體打撈在世界上尚屬首次，在以前沒(méi)有先例。直屬國(guó)家交通部的廣州救撈局將擔(dān)負(fù)這項(xiàng)打撈重任。
據(jù)陽(yáng)江市文化局馮局長(zhǎng)介紹，打撈的整體方案已經(jīng)基本確定，有關(guān)方面建造一個(gè)大型的沉箱，在沉船的海面上把這個(gè)巨大的密封鐵箱將整條船罩住，然后在海底封箱，連淤泥一起用浮吊吊起來(lái)。
不同于傳統(tǒng)打撈的是，“南海一號(hào)”并不拖出水面，而是實(shí)施潛水拖，在一定的深度將通過(guò)浮吊把沉船拖到距離20海里的海岸邊，施工單位在海邊建造兩條鐵軌，再把沉船直接送進(jìn)博物館“水晶宮”里。
游客可全方位參觀“南海一號(hào)”
據(jù)介紹，該博物館主體工程的靈魂是“水晶宮”，為一巨型玻璃缸，水深12米，其水質(zhì)溫度及其他環(huán)境與“南海一號(hào)”沉船所在海底位置完全一致，“南海一號(hào)”沉船打撈出水后，將從海底平移到“水晶宮”內(nèi)，供人們觀賞，游客將可以看見(jiàn)水下考古工作者潛水發(fā)掘打撈文物示范表演。此種保護(hù)和陳列設(shè)計(jì)方案，在世界范圍的考古類主題博物館中前所未有。
到時(shí)游客有多種方式參觀“南海一號(hào)”：一是通過(guò)地下一層的水下觀光廊(“水晶宮”兩側(cè)通道)環(huán)繞參觀；還可以進(jìn)入全景觀察艙，經(jīng)過(guò)電腦對(duì)軌道的設(shè)置，感受趣味盎然的全方位觀察模式，進(jìn)行三維參觀；還可以站在水晶宮的樓面參觀，樓面距沉船最高23.6米，站在樓面上將對(duì)沉船一目了然。
據(jù)了解，存放“南海一號(hào)”主宮右側(cè)的小宮將是文物展示廳，屆時(shí)參觀者可以在該廳內(nèi)觀看到“南海一號(hào)”內(nèi)打撈的大量文物；而主宮左側(cè)小宮將是文物庫(kù)存和博物館辦公區(qū)。
專家潛水研究“南海一號(hào)”
據(jù)馮局長(zhǎng)介紹，“南海一號(hào)”是目前世界已發(fā)現(xiàn)的最大的宋代貨船，距今估計(jì)有840多年歷史，“南海一號(hào)”沉船位于珠江口以西、距陽(yáng)江海陵島約20海里海面下20米深處，有兩米多淤泥覆蓋著沉船。沉船運(yùn)回水晶宮后，再作清淤、清毒、考古等處理，這時(shí)，所有的考古工作人員都佩戴著潛水工具，潛入水晶宮內(nèi)作研究，這在世界上也是獨(dú)一無(wú)二的。
意外發(fā)現(xiàn)“南海一號(hào)”
據(jù)介紹，1987年，廣州救撈局與英國(guó)海洋探測(cè)公司合作在廣東臺(tái)山與陽(yáng)江交界的海域內(nèi)尋找一條東印度公司的沉船行動(dòng)中，意外在一條宋代商船中打撈出200多件綠釉小瓷盤(pán)、錫壺、青白釉瓷器蓋等。
經(jīng)鑒定，這些瓷器主要是福建、浙江、江西等地出品的珍貴文物；同時(shí)發(fā)現(xiàn)的一條銅鎏金帶鉤，在國(guó)內(nèi)尚未出土過(guò)，可能是外國(guó)人的飾物。這一意外發(fā)現(xiàn)立即引起考古學(xué)界的矚目，中國(guó)考古專家從初次被“摸出水”器物斷定沉船極有可能與“海上絲綢之路”有關(guān)。
中國(guó)古代“來(lái)樣加工”實(shí)物例證
據(jù)陽(yáng)江市文化局馮局長(zhǎng)介紹，據(jù)初步估計(jì)“南海一號(hào)”載貨物總量有6至8萬(wàn)件，其中多數(shù)可定為一級(jí)、二級(jí)文物。目前已打撈出水的金、銅、鐵、瓷類等器物4000多件，從數(shù)千件器物看，是中國(guó)的原材料制成的外國(guó)人的生活用品，這些瓷器是中國(guó)第一次大規(guī)模發(fā)現(xiàn)古代“來(lái)樣加工”的實(shí)物例證。
經(jīng)文物專家初步鑒定，這艘位于唐宋時(shí)期中國(guó)海外貿(mào)易主航道——古代海上絲綢之路上的“南海一號(hào)”沉船，是一艘國(guó)際貿(mào)易船。探測(cè)發(fā)現(xiàn)“南海一號(hào)”是至今為止全世界發(fā)現(xiàn)年代最早、船體最大、保存最完整的貿(mào)易商船。考古專家在試挖掘中出水的4000件文物中，許多都出自中國(guó)的四大名窯，還看到了一些“洋味”十足的產(chǎn)品，與國(guó)內(nèi)發(fā)現(xiàn)的同期產(chǎn)品有著很大差異。如其中一些“喇叭口”大瓷碗，其式樣在國(guó)內(nèi)從未發(fā)現(xiàn)過(guò)，卻與阿拉伯人常用的“手抓飯”飯碗很類似。還有一些陶瓷首飾盒等物品，式樣、造型及風(fēng)格都與國(guó)內(nèi)同類物品風(fēng)格迥異，顯然都是專門(mén)為國(guó)外客戶專門(mén)制作的�？脊艑W(xué)家據(jù)此估計(jì)，該船上的很多商品都是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)廠家根據(jù)國(guó)外市場(chǎng)要求、特別加工制作的。因此“南海一號(hào)”考古可以初步證明，早在千年之前，“來(lái)樣加工”這一國(guó)際商業(yè)合作及貿(mào)易形式就在中國(guó)出現(xiàn)了�！ �
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