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8號(hào)橋”，工業(yè)空間的轉(zhuǎn)換
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一個(gè)城市的成長，也是一種地理空間的不斷顛覆與構(gòu)建過程。
今天的上海，創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)正隨著全球化的力量而潮流涌動(dòng)，幾乎每個(gè)區(qū)都在暗自搶占著它的“制高點(diǎn)”———打造“創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)”中心。畢竟在當(dāng)今的競爭中，“國民酷值”是一枚昂貴而又時(shí)髦的流通貨幣。
亨利·列斐伏爾說，空間也是一種生產(chǎn)關(guān)系。今天，坐落在建國中路8號(hào)的那個(gè)廢棄的汽車配件廠正在遭遇這個(gè)時(shí)代一種雪花膏般的“軟力量”的改造。它是用暖色自然原木、法式咖啡、鋼絲，以及抽象的幾何概念，讓這個(gè)上世紀(jì)“工業(yè)化運(yùn)動(dòng)”后的廢墟，獲得了一種新的命名。
在今天的上海，事實(shí)上，“8號(hào)橋”也只是這個(gè)城市“轉(zhuǎn)身”過程中數(shù)十分之一的部分，從蘇州河到北外灘，從莫干山路到大楊浦，從“8號(hào)橋”到同樂坊，無數(shù)個(gè)時(shí)尚創(chuàng)意生活的“暴風(fēng)眼”正在這個(gè)城市席卷開來。
“我們的這個(gè)空間，就是牛頓身旁的那棵‘蘋果樹’。坐在這個(gè)開放式的loft里工作，會(huì)激發(fā)你的頭腦產(chǎn)生更多的靈感�！�
在創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)這股“軟力量”塑造下，“8號(hào)橋”已徹底地進(jìn)行了空間的歷史轉(zhuǎn)換
這是“8號(hào)橋”的創(chuàng)意總監(jiān)對它新的空間特征所作的描述。盧灣區(qū)這個(gè)12000平方米的廢棄汽車配件工廠，今天已經(jīng)變成了建筑、家居、藝術(shù)、廣告、軟件、電影、出版、時(shí)裝設(shè)計(jì)等新興產(chǎn)業(yè)的匯聚中心，并吸引了SOM、B＋H、HMA、AEDAS、ALSOP等諸多知名的國際創(chuàng)意機(jī)構(gòu)。
半個(gè)世紀(jì)前，建國中路8號(hào)曾是上海最具規(guī)模的汽車配件廠之一，那個(gè)時(shí)代熱火朝天的國家“工業(yè)化運(yùn)動(dòng)”，就曾在這些密集分布的高大廠房內(nèi)激昂地展開。而今天，隨著社會(huì)生產(chǎn)的歷史轉(zhuǎn)型，以及大都會(huì)的時(shí)代“轉(zhuǎn)身”，這些凝重的工業(yè)空間，正在被這個(gè)時(shí)代一種雪花膏般的“軟力量”改造著。
一號(hào)樓內(nèi)，10米高的原汽車離合器生產(chǎn)車間，已經(jīng)再也找不著工業(yè)化時(shí)代的痕跡，上世紀(jì)那些日夜轟鳴的重型車床和揮汗如雨的勞動(dòng)身影，早已退出歷史舞臺(tái)，你走進(jìn)的似乎是歌劇院般的層疊式空間，紅色吧椅、島嶼般的圓桌、通透的弧形空間、狹窄的鐵梯盡頭……在前臺(tái)小姐的引領(lǐng)下，大面積的玻璃窗和大廳內(nèi)曖昧的背景燈光相互映照混合，給人一種恍然的戲劇感。
一號(hào)樓的空間內(nèi)聚集著一批國內(nèi)外的廣告公司和咨詢機(jī)構(gòu)，它們用這個(gè)時(shí)代最耀眼的詞語與色彩給大都會(huì)帶來新鮮與刺激，一號(hào)樓與五號(hào)樓之間有一座淡綠色“跨橋”，這樣可以使兩邊員工免于下樓后再爬樓，尤其避免了雨天的不便，這個(gè)是由該項(xiàng)目的副總裁蔡超恒創(chuàng)意設(shè)計(jì)，后來這個(gè)淡綠色的“8號(hào)橋”成了這里人所共知的logo標(biāo)志。
穿過狹窄的鐵梯盡頭，旋轉(zhuǎn)上去就是三號(hào)樓，這是一個(gè)不規(guī)則的帶狀建筑物，大幅玻璃窗、高挑的空間，鐵管裸露的屋頂，今天這里被改造成建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所、室內(nèi)裝修設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)以及一些環(huán)境咨詢公司，世界著名的建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所SOM就駐扎于此，這個(gè)曾設(shè)計(jì)了中國第一高樓———上海金茂大廈的建筑機(jī)構(gòu)，確立了20世紀(jì)中國城市現(xiàn)代化的醒目標(biāo)志，入駐這里的還有于1953年在加拿大多倫多創(chuàng)立的B+H建筑和室內(nèi)設(shè)計(jì)事務(wù)所，來自日本的HMA建筑設(shè)計(jì)公司、法國F-emotion公關(guān)公司等。那些高鼻子藍(lán)眼睛的設(shè)計(jì)師們，晚上居住在上海靜謐的生活區(qū)，白天就在這個(gè)前衛(wèi)的LOFT空間內(nèi)，為這個(gè)都市進(jìn)行著新的靈感積聚和空間創(chuàng)意生產(chǎn)。
亨利·列斐伏爾說，空間里彌漫著生產(chǎn)關(guān)系。“8號(hào)橋”副總裁蔡超恒透露說，這個(gè)此前彌漫著濃郁的工業(yè)時(shí)代氣息的舊廠房，他們只簽訂了20年的租用合同，投入了4000萬元人民幣進(jìn)行改造，目前它已經(jīng)成了上海創(chuàng)意生產(chǎn)的幾個(gè)聚居地之一。
由于投資人是按香港的風(fēng)俗習(xí)慣而建，這里沒有“四號(hào)樓”，三號(hào)樓直接過渡到五號(hào)樓，五號(hào)樓內(nèi)有香港導(dǎo)演吳思遠(yuǎn)的電影后期制作工作室、有來自香港的玩具創(chuàng)意、有上海本土的時(shí)裝設(shè)計(jì)公司等。五號(hào)樓中庭是提供各種創(chuàng)意設(shè)計(jì)產(chǎn)品的展示場所，它中心還有一個(gè)很大的“秀場”空間，是整個(gè)“8號(hào)橋”對外活動(dòng)和“酷力量”的輻射源泉和核心之地。
2005年4月上海國際時(shí)裝文化周的“季節(jié)秀”發(fā)布現(xiàn)場就曾在這里舉行，BWM汽車MINI系列和6系在上海的2005年推薦會(huì)也在這里舉行。另外，每個(gè)季節(jié)都有文化藝術(shù)活動(dòng)在這里免費(fèi)舉行。
貫穿五號(hào)樓、一號(hào)樓和三號(hào)樓的“后街”是條長廊，可展示各種藝術(shù)品；“后街”是“8號(hào)橋”的休閑之地，暖色調(diào)的自然原木鋪設(shè)的地面，中庭艷麗的紅楓樹，空中彌漫著的懷舊金曲，如果再加上明凈的下午陽光，使得這個(gè)此前最具社會(huì)主義工業(yè)精神的機(jī)器生產(chǎn)廠，恍惚中變得如此地具有異域特色，仿佛置身于歐洲的某個(gè)小鎮(zhèn)。
2號(hào)樓是美食的聚集地，有日本料理以及一些酒吧或咖啡廳，除了一些入駐的創(chuàng)意機(jī)構(gòu)外，七號(hào)樓還開了一家被稱為“FOODING和FEELING共享”的樂法貝酒吧，不僅有法國大餐，還有常駐DJ每晚18點(diǎn)到凌晨2點(diǎn)在這里制造快樂風(fēng)暴。而獨(dú)立于這個(gè)工廠建筑群之外的六號(hào)樓內(nèi)，是一些美發(fā)、纖體以及造型會(huì)所之類的時(shí)尚機(jī)構(gòu)。八號(hào)樓內(nèi)的清水町是一家日本料理，還有TOUCH美容保健會(huì)所等。
在創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)這股“軟力量”塑造下，“8號(hào)橋”已徹底地進(jìn)行了空間的歷史轉(zhuǎn)換。該項(xiàng)目副總裁蔡超恒先生說，“這是全球性的一種力量，實(shí)際上，在歐美許多國家也面臨著怎樣重新利用一些廢棄工廠的問題�！彼f，全面保護(hù)，往往其原有的空間功能也僅僅只能作為一種展示，而在城市空間日益緊缺的今天，尤其是一些文化保護(hù)價(jià)值不太高的舊工廠，這樣的保護(hù)無疑是一種極大的奢侈，因此，空間的重新組織和功能的重新構(gòu)建將成為趨勢。
在創(chuàng)意設(shè)計(jì)之初就考慮到不能改變其原有工廠的建筑風(fēng)貌。蔡超恒先生介紹說，今天我們的城市，往往一夜之間就會(huì)產(chǎn)生許多讓人陌生的建筑，它常常給人帶來壓抑和拒斥感。因此，不改變這個(gè)工廠的原有風(fēng)貌，這不僅讓周邊的鄰居或者曾在這個(gè)工廠干過的工人仍然獲得一種文化上的認(rèn)同，而且，還在某種程度上讓這個(gè)城市延續(xù)一種歷史記憶。
大都市的“工業(yè)化時(shí)代”在歷經(jīng)半個(gè)多世紀(jì)之后，已經(jīng)逐漸淡出歷史，創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)作為一種“軟力量”伴隨著全球化的到來而全面興起，無疑，“8號(hào)橋”是上海自我空間轉(zhuǎn)換中一個(gè)充滿典型意義的例子�！ �
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